【新法制报】全省首个智能治超系统在吉水八都投入使用

发布时间:2018-12-20 11:52作者:成锦霖来源: 新法制报

我省首个集电子测重、电子抓拍、数据传输三大功能于一体的智能检测系统,经过升级改造,目前在吉水八都治超站投入使用已两个月了。记者了解到,这套系统的启用,实现了治超站对货车“动态+静态”的检测。另外,对于一些不按规定进入治超站检测的货车,电子抓拍系统会及时录入车辆牌照信息,并传输给交警部门,再由交警部门进行处罚。

江西省交通运输厅治超办相关负责人告诉记者,根据吉水八都治超站对这套智能检测系统的试用情况反馈,该系统投入使用后会较大程度提升检测效率,并减少治超站的管理成本和人员安全风险。据悉,目前全省30余个治超站正在陆续升级该系统。

升级智能系统 提高检测效率

11月21日上午,一辆装载钢材的货车在吉水八都治超站检测时,被查出核载量超出5%,从而被治超站工作人员拦下,进行强制卸货。

“由于我省对货车超限超载进行严厉打击,目前大部分货车的装载量都在法律规定以内。像这辆货车超载行驶的情况,现在一周也很难发现一辆。”吉水八都治超站副站长李辉告诉记者,该站2017年对检测站内的称磅设备进行了升级,现已实现了“动态+静态”的检测。

“虽然动态检测存在一定误差,但误差值一般都很小,所以货车进站检测时,只需动态过磅即可获得检测结果,然后迅速放行。只有货车司机对检测结果存在质疑时,我们才会要求其再进行静态检测,这种‘动态+静态’双模式检测,大大提升了治超站的检测效率。”李辉表示,除了“动态+静态”检测,该站还实现了检测数据实时传输。在该治超站检测的数据,只需几秒钟便可传输至省治超办等上级部门,这样将有助于上级部门对我省所有治超站点的监管。

今年9月16日,该站完成了智能检测系统的最新升级。记者在该站看到,路旁架起了电子抓拍设备,工作人员也在路面利用标识标线,对货运车辆和一般社会车辆进行分流,引导货车进入治超站接受检测。该站工作人员告诉记者,除了路面标识标线,该站还在距离治超站2公里处、1公里处、500米处和站点前四处区域,设立了路面提示牌,提示货车司机进站接受检测。对于一些不按规定进站接受检测的货车,路旁的电子拍摄设备会对车辆牌照进行拍摄取证,并及时传输至交警部门,再由交警部门对该车进行处罚。

记者了解到,吉水八都治超站是全省首个启用这套集电子测重、电子抓拍、数据传输三大功能于一体的智能检测系统的治超站。该智能检测系统投入使用后,南昌、新余、上高等地治超站人员陆续来到该站考察学习这套系统的使用和建设情况。

法治代替人治 强化治超力度

据了解,吉水八都治超站2017年共检测货车143701辆,其中查获违法车辆303辆;2018年上半年,该站检测车辆已达255983辆,其中查获违法车辆167辆。另外,治超智能检测系统完成最新升级后(9月16日至11月20日),该站共检测货车约80000辆,日均1500辆左右。

“由于这套系统支持动态检测,所以货车从进站接受过磅检测,到出站继续行驶,只需花费几十秒的时间,这不仅提高了我们治超站的检测效率,也让货车司机对我们工作的满意度得以提升。”李辉告诉记者,这套系统的投入使用,强化了治超站的检测力度,也让货车超限超载现象有明显好转。统计数据显示,目前在该站接受检测的货车中,按核载数正常运营的车辆占到检测总车流量的98%以上。

江西省交通运输厅治超办相关负责人表示,这套系统在完成最新升级后,突破了以往设备对货运车辆检测的影响,大大提升了检测效率。同时,以前靠治超站人员引导车辆进站接受检测,其存在的安全隐患,也因为该系统的投入使用被一举化解。现在靠标识标线和提示牌引导车辆,不仅降低了治超站的管理成本和人员安全风险,也提升了车辆流动的通行率。对于一些未按规定车道驶入治超站接受检测的车辆,该系统监控设备会将违法记录传输给交警部门,由交警部门对其违法行为进行处罚,这种以科技强化治超工作,用法治代替人治的模式,将是我省治超工作的新样版。

据悉,目前,我省30余个治超站正在陆续升级该系统,不久后将在全省完成投入使用。